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2015年4月7日

【日本,千葉縣】春の鐵道旅行,搭銚子電鐵去海邊;DIY獨特的"濕仙貝"(ぬれ煎餅)。


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千葉,也許因為"迪士尼"與"成田機場"名氣太大,
加上鄰近是大家所熟知的"東京",因此似乎很少朋友會在此多停留的;

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這趟春天的旅程,雲除了拜訪了幾個當地人推薦的賞櫻私房點外,
還搭了三段千葉縣內的小火車,真是讓人太......驚喜了!!


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在上一篇與大家分享的穿梭在油菜花、櫻花的"夷隅鐵道"外,
在千葉縣內還有一條古老又有味道的小火車,銚子電鐵。


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銚子電鐵是日本第二迷你的鐵道,全長僅6.4公里;
已有近90年的歷史,電車是骨董級的列車,途經10個車站都很可愛耶!!
這條日本第二迷你的鐵道差點停駛,1923年開業之時,銚子電鐵是在地居民通勤的工具,
隨著時代變遷,多數人家擁有私家車,加上政府縮減對私鐵的補助,

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這個時速僅20公里,比腳踏車速度還要慢的桃子電鐵,加上經營者的超貸...........等,
因此讓銚子電鐵陷入營運80年來的財務困境。

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後來當地居民決定發起「搶救電鐵大作戰」,
居民們集思廣益為銚子電鐵思考未來可運行的方式;

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與銚子電鐵合作的「濕仙貝」意外的異軍突起,終於在大家同心協力而保留下來,
這是日本「用仙貝救電鐵」的傳奇。

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那日從佐倉搭著JR往銚子站前進,
買了簡單的三明治與飲料,開始了雲的鐵道小旅行
下車後,找到了可愛的銚子電鐵,那車站的模樣復古得讓人很難與現今的環境連結;

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且車站內的櫥窗放著是古老的小朋友玩具,一整個復古;
跟剛才的JR銚子站很不一樣。

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這裡不能用西瓜卡哦!

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要直接跟車掌買票,跟他說要去的地方,他會跟你說多少錢;
也有賣一日卷哦!但要先查好時刻表,約一小時一班車哦!

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不一會的時間,車子緩緩開進站,有人下車;
而我們等待著下班開回去的列車,
綠模樣的車廂,車頭的牌子是桃子電鐵少女,

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哈哈哈......好妙,這是好當地的感覺,
像是台灣某些鄉鎮選拔出來的葡萄少女(西施)

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列車行駛速度緩慢,兩旁的鄉間風光收入眼底,其實挺舒服的;
這列車是開往海邊的方向,其中還有經過一站"關東最東的車站",海鹿島站。

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很多小站很有味道,讓人想隨時下車,玩耍去;
列車一小時一班,因此若是下車,則要算好時間哦!

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列車上的把手好可愛哦!竟然有"心型"的耶,
臉書上的朋友眼尖地說這是電視劇出現的握把,
哈哈哈,小小設計,讓人多了驚喜;也增添浪漫的情懷。

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說真的沿途沒有太多的人們,
有遇到放學要回家的中學生們,陸續下車

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而我們在"犬吠"站下車,
準備開始我們的旅程。

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離站前還有一個"濕仙貝"的體驗,
這正是集體民眾搶救成功的"濕仙貝"((ぬれ煎餅)耶!

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老師把手套發給我們,打開電爐,
要我們把仙貝放上,然後用手翻面,經過幾分鐘後,

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扁扁的白色模樣,有點膨起;老師說要用手心壓下去,壓扁;
不一會兒出現焦黃的色彩,這樣就代表仙貝變硬囉

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也代表差不多完成囉
然後用夾子夾起仙貝,放入旁邊的醬油罐內,
浸沾醬油拿出來後,就大功告成嚕!

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好香,從剛才烤仙貝時就聞到香味嚕;
再加上沾潤的醬油,好誘人丫
開吃嚕,哇!!好吃耶!!

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這用手工做的仙貝跟後來店裏頭包裝好的濕仙貝"口感有些不同耶
酥脆的口感,與熟悉的一樣;
後來那一包包的濕仙貝"是濕軟的滋味,挑戰自己對仙貝的認知;
確實好有當地特色丫!!

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這些濕仙貝可都是搶救銚子電鐵的大功臣,
對它們致上最高敬意,也未這裡同心協力的居民深感佩服丫!!
DIY完獨特的"濕仙貝"後,咱們來去海邊嚕!

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離開前,若你是鐵道迷,這裡有很多不一樣的搭乘紀念劵,
可以參考看看;

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日本人在經營這一塊真的很厲害,有好多花樣哦!

...............................................未完,待續

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銚子電気鉄道株式会社

網站:http://www.choshi-dentetsu.jp/


交通:JR成田線/總武本線銚子站轉車 
票價:一日乘車券大人620日圓(兒童半價) 

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