千葉，也許因為"迪士尼"與"成田機場"名氣太大，
加上鄰近是大家所熟知的"東京"，因此似乎很少朋友會在此多停留的；
這趟春天的旅程，雲除了拜訪了幾個當地人推薦的賞櫻私房點外，
還搭了三段千葉縣內的小火車，真是讓人太......驚喜了！！
在上一篇與大家分享的穿梭在油菜花、櫻花的"夷隅鐵道"外，
銚子電鐵是日本第二迷你的鐵道，全長僅6.4公里；
已有近90年的歷史，電車是骨董級的列車，途經10個車站都很可愛耶！！
這條日本第二迷你的鐵道差點停駛，1923年開業之時，銚子電鐵是在地居民通勤的工具，
隨著時代變遷，多數人家擁有私家車，加上政府縮減對私鐵的補助，
這個時速僅20公里，比腳踏車速度還要慢的桃子電鐵，加上經營者的超貸...........等，
因此讓銚子電鐵陷入營運80年來的財務困境。
後來當地居民決定發起「搶救電鐵大作戰」，
居民們集思廣益為銚子電鐵思考未來可運行的方式；
與銚子電鐵合作的「濕仙貝」意外的異軍突起，終於在大家同心協力而保留下來，
這是日本「用仙貝救電鐵」的傳奇。
那日從佐倉搭著JR往銚子站前進，
買了簡單的三明治與飲料，開始了雲的鐵道小旅行
下車後，找到了可愛的銚子電鐵，那車站的模樣復古得讓人很難與現今的環境連結；
且車站內的櫥窗放著是古老的小朋友玩具，一整個復古；
跟剛才的JR銚子站很不一樣。
這裡不能用西瓜卡哦！
要直接跟車掌買票，跟他說要去的地方，他會跟你說多少錢；
也有賣一日卷哦！但要先查好時刻表，約一小時一班車哦！
不一會的時間，車子緩緩開進站，有人下車；
而我們等待著下班開回去的列車，
綠模樣的車廂，車頭的牌子是桃子電鐵少女，
哈哈哈......好妙，這是好當地的感覺，
像是台灣某些鄉鎮選拔出來的葡萄少女(西施)
像是台灣某些鄉鎮選拔出來的葡萄少女(西施)
列車行駛速度緩慢，兩旁的鄉間風光收入眼底，其實挺舒服的；
這列車是開往海邊的方向，其中還有經過一站"關東最東的車站"，海鹿島站。
很多小站很有味道，讓人想隨時下車，玩耍去；
列車一小時一班，因此若是下車，則要算好時間哦！
列車上的把手好可愛哦！竟然有"心型"的耶，
臉書上的朋友眼尖地說這是電視劇出現的握把，
哈哈哈，小小設計，讓人多了驚喜；也增添浪漫的情懷。
說真的沿途沒有太多的人們，
有遇到放學要回家的中學生們，陸續下車
有遇到放學要回家的中學生們，陸續下車
而我們在"犬吠"站下車，
準備開始我們的旅程。
準備開始我們的旅程。
離站前還有一個"濕仙貝"的體驗，
這正是集體民眾搶救成功的"濕仙貝"((ぬれ煎餅)耶！
老師把手套發給我們，打開電爐，
要我們把仙貝放上，然後用手翻面，經過幾分鐘後，
扁扁的白色模樣，有點膨起；老師說要用手心壓下去，壓扁；
不一會兒出現焦黃的色彩，這樣就代表仙貝變硬囉
也代表差不多完成囉
然後用夾子夾起仙貝，放入旁邊的醬油罐內，
浸沾醬油拿出來後，就大功告成嚕！
好香，從剛才烤仙貝時就聞到香味嚕；
再加上沾潤的醬油，好誘人丫
開吃嚕，哇！！好吃耶！！
這用手工做的仙貝跟後來店裏頭包裝好的濕仙貝"口感有些不同耶
酥脆的口感，與熟悉的一樣；
後來那一包包的濕仙貝"是濕軟的滋味，挑戰自己對仙貝的認知；
確實好有當地特色丫！！
這些濕仙貝可都是搶救銚子電鐵的大功臣，
對它們致上最高敬意，也未這裡同心協力的居民深感佩服丫！！
DIY完獨特的"濕仙貝"後，咱們來去海邊嚕！
離開前，若你是鐵道迷，這裡有很多不一樣的搭乘紀念劵，
可以參考看看；
日本人在經營這一塊真的很厲害，有好多花樣哦！
離開前，若你是鐵道迷，這裡有很多不一樣的搭乘紀念劵，
可以參考看看；
日本人在經營這一塊真的很厲害，有好多花樣哦！
...............................................未完，待續
銚子電気鉄道株式会社
網站：http://www.choshi-dentetsu.jp/
交通：JR成田線／總武本線銚子站轉車
票價：一日乘車券大人620日圓(兒童半價)
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