溪湖糖廠是現今彰化縣境內僅存的糖廠，
於 2002年起停止製糖業務，
廠區內至今仍留有不少日式木造建築 ( 多為員工宿舍 ) ，
其中亦包括興建於 1921 年的溪湖車站；
對外開放的製糖場可以參觀昔日製糖的大型機具及流程，
相當具有歷史及教育意義。
溪湖糖廠
網站：https://tsc14.taisugar.com.tw
地址：514彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號
電話：04 885 2111
營業時間：星期四 07:30–17:30
溪湖糖廠觀光蒸氣小火車
溪湖五分車假日行駛時刻表（ 起迄區間 溪湖─濁水，路線長度： 3.5 公里）：
9:00 柴油火車，10:10 柴油火車，11:20 蒸汽火車，
網站：https://tsc14.taisugar.com.tw
地址：514彰化縣溪湖鎮彰水路二段762號
電話：04 885 2111
營業時間：星期四 07:30–17:30
溪湖糖廠觀光蒸氣小火車
溪湖五分車假日行駛時刻表（ 起迄區間 溪湖─濁水，路線長度： 3.5 公里）：
9:00 柴油火車，10:10 柴油火車，11:20 蒸汽火車，
在台糖多數機車頭皆為德馬牌 ( Diema ) 的環境下，
溪湖廠內所保存的機車頭卻清一色為日立牌 ( Hitachi )，
亦可說是該廠獨有的特色，後來在2007年修復了蒸氣機車346號，
並於同年12月起動態行駛牽引客車，一起加入觀光列車的行列。
來到溪湖糖廠，除了有枝仔冰跟糖廠老建築外，
溪湖糖廠成立於1919年，
而過去這些用於載運甘蔗的小火車，隨著製糖業沒落，
後來才轉為觀光載客用途，
走進佔地寬廣的糖廠，看到偌大的煙囪，
就代表來到小火車乘車處。
糖廠小火車以10公里的時速從糖廠出發，沿著過去的王功線鐵道，
接著跨越東螺溪和舊濁水溪鐵橋，最後抵達終點濁水站，稍作停留後折返，
由於小火車的軌道只有單軌，所以行使到終點站時，
重新與整列車廂接軌，透過移動車頭完成掉頭，
來回7.2公里、全程約1小時的遊程中，
這是一趟新鮮的旅程，
可以參觀蒸汽火車展示館、糖廠文物館、製糖工廠、五分車站，
這裡的枝仔冰也相當美味，且口味多樣，
亦可說是該廠獨有的特色，後來在2007年修復了蒸氣機車346號，
並於同年12月起動態行駛牽引客車，一起加入觀光列車的行列。
來到溪湖糖廠，除了有枝仔冰跟糖廠老建築外，
另外絕對不能錯過搭乘「紅頭仔」837日立柴油五分車
（因糖廠火車只有76.2公分，約是國際標準軌距143.5公分的一半，故稱五分車）
以及俗稱「黑頭仔」的346蒸汽五分車。
溪湖糖廠成立於1919年，
據說全盛時期甘蔗日壓榨量高達近4千噸，直到2002年才結束製糖業務。
而過去這些用於載運甘蔗的小火車，隨著製糖業沒落，
後來才轉為觀光載客用途，
走進佔地寬廣的糖廠，看到偌大的煙囪，
就代表來到小火車乘車處。
糖廠小火車以10公里的時速從糖廠出發，沿著過去的王功線鐵道，
緩緩駛過溪湖的田園、街道，沿途可見當地種植韭菜、葡萄、青蔥、蓮霧等農田景觀，
接著跨越東螺溪和舊濁水溪鐵橋，最後抵達終點濁水站，稍作停留後折返，
並在濁水站下車與火車頭拍照合影以及自由活動約10來分鐘，
這裡的小販與農民會來兜售自家種植的農產品。
由於小火車的軌道只有單軌，所以行使到終點站時，
駕駛員會把車頭與車廂分離，接著把車頭開到原本的車尾處，
重新與整列車廂接軌，透過移動車頭完成掉頭，
因此原本坐車尾的乘客，回程就會變成坐車頭。
來回7.2公里、全程約1小時的遊程中，
列車上的解說員還會一邊向遊客介紹糖廠的糖業文化，
不時還會與乘客互動玩猜謎遊戲，
透過生動的解說讓遊客更加認識當地製糖文化。
這是一趟新鮮的旅程，
搭上鐵道就像是搭上了時光列車一般，
回到了當年製糖廠興盛的模樣；
可以參觀蒸汽火車展示館、糖廠文物館、製糖工廠、五分車站，
透過昔日製糖設備、骨董火車頭感受糖業的演進歷史。
這裡的枝仔冰也相當美味，且口味多樣，
也是來此的朋友們所不能錯過的哦！！
..........................................................未完，待續
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